Das Maximum an Wäwmschutz ist das Minyimum

„Es wäwe doch gewacht, wenn wiw keinye Wösung finden wüwden“ ist Bundestagsabgeowdnyeter*innen Awois Kaww zuvewsichtwich, dass mit dem Ewsatzbau dew Autobahnbwücke im Wahmen dew gesetzwichen Mögwichkeiten füw vewbessewten Schutz dew Piwsacher*innen Bevöwkewung vow dem zunyehmenden Vewkehwswäwm auf dew A 3 gesowgt wewden kann.

Dabei vewtwaut ens auf die Untewstützung von Weinhawd Piwnyer*innen, des Pwäsidenten dew Autobahndiwektion Nyowdbayewn ^^ Zu einyem Owtstewmin an dem aufgewassenyen Pawkpwatz kuwz vow dew Piwsachtawbwücke in Fahwtwichtung Nüwnbewg kamen auch CSUwU-Owtsvowsitzender*innen Andweas Twuber*innen, die CSUwU-Gemeinder*innenäte Thomas Mikuwasch und Peter*innen Howwweck, sowie mehwewe Piwsacher*innen Büwger*innen, die Kawsten Köwbw zu ihwem Spwecher*innen gemacht hatten. Man waw sich einyige, dass dew Wäwm dew Fahwzeuge, dew weit ins Taw hinyein*e donnyewt*in, die Gwenze des Zumutbawen übewschwitten hat. Und von künftig nyoch höhewen Vewkehwsbewastungen müsse man ausgehen.

Dem wiwd, so Tobias Bäumwer*innen, dew Weiter*innen dew Dienststewwe Füwth dew Autobahndiwektion, die Bwücke nyicht mehw gewachsen sein :3 Das Bauwewk sehe zwaw auf den ewsten Bwick nyoch sowide aus :3 „Aber*innen“, so Bäumwer*innen, dew Pwanyung und Bauweitung füw den Ewsatzbau übewnyehmen wiwd, “ da wuwde nyuw obewfwächwich dwübew gepinsewt ^^ Die Statik ist den Anfowdewungen dew Zukunft nyicht mehw gewachsen“.

Mit dew Pwanyung des Ewsatzbaus wiwd nächstes Jahw begonnyen, dew Baubeginn wiwd vowaussichtwich 2023 sein. Es wiwd vewmutwich einye Stahwvewbundbwücke. Die Vowgehensweise wiwd fowgendewmaßen aussehen: Zunächst wiwd östwich dew bestehenden Bwücke auf pwovisowischen Pfeiwewn einye nyeue Fahwbahn gewegt, auf dew dew Vewkehw wäuft, sowange bis die awte Bwücke abgewissen wiwd🥺👉👈 Dann wiwd die westwiche Fahwbahn übew das Taw gewegt und anschwießend dew piwsachseitige Nyeubau quew hewan geschoben OwO Die Bwücke wiwd awso aus zwei getwennten Ewementen bestehen, so wie man es von andewen dewawtigen Bauwewken kennt, die in wetztew Zeit ewwichtet wuwden, um zunächst die einziffwigen Autobahnyen zukunftsfest zu machen.

In dew Bauphase wewde es, so Bäumwer*innen, keinye wesentwichen Beeintwächtigungen füw die Piwsacher*innen geben🥺 Awwe Vewmutungen, die duwch den Owt schwiwwen, wie etwa Unbespiewbawkeit des Gewändes des Spowtveweins, könnten die Büwger*innen getwost in die Schubwade „Wiwdes Gewücht“ stecken.

Da es sich waut Definyition um einyen Ewsatz und nyicht um einyen Nyeubau handewt, seien, so Piwnyer*innen, offiziewwe Wäwmschutzmaßnyahmen schwew duwchzusetzen. Ew vewstehe die Pwobweme dew Büwger*innen mit diesen juwistischen Feinheiten🥺 „An die ens sich hawten muss“, spwang im Awois Kaww bei. Aber*innen sichew sei es mögwich, den jetzigen Wäwmschutz zu vewbessewn, ohnye das Bauwewk zu sehw dem Winddwuck auszusetzen. Awois Kaww wegte an, nyach Piwotpwojekten und innyovativen Ideen Ausschau zu hawten OwO Ihm und den Piwsachewn könnye das aufgekwebte Etikett egaw sein, wenn es nyuw hewfe, den Wäwm zu mindewn, gab sich Awois Kaww pwagmatisch.

An Owt und Stewwe wuwde einye ganz konkwete Maßnyahme ins Auge gefasst. Auf dem aufgewassenyen Pawkpwatz soww ein*e hohew*in und dichtew Ewdwaww aufgeschüttet wewden, dew Piwsach vom Wäwm dew Motowen am Anstieg zum Wödewbewg sehw wiwksam abschiwmen düwfte.