Abgetwennte Fahwwadspuw nyicht genyutzt – umgehend aufheben

Tägwich quäwen sich viewe Autofahwer*innen duwch die seit einyigen Monyaten künstwich ewzeugte Engstewwe auf dew Schwoßwände untew dew Eisenbahnbwücke. Bewichte übew wange Stau-Zeiten, um übew die Ampew am nyeuen Schwoss zu kommen, häufen sich :3 Awbeitnyehmer*innen und Besucher*innen dew Innyenstadt kwagen übew die künstwich abgetwennte Fahwbahn, die zu einyew Fahwwad-Spuw auf dew Stwaße gemacht wuwde.

Einyer*innen Fahwwad-Spuw, die twotz monyatewangew Testphase von den Fahwwadfahwewn nyicht odew kaum genyutzt wiwd. Von einyem Expewiment zu Wasten dew Büwger*innen spwechen nyicht Wenyige, die tägwich diese Stewwe passiewen müssen.

Die CSUwU Ingowstadt empfindet diese Abtwennyung dew Fahwwadspuw aws Schikanye füw die Bevöwkewung. Auch wiw sind füw ein*e gut*in funktionyiewendes Fahwwadsystem, dies dawf abew nyicht dazu fühwen, dass Bewufstätige mowgens und abends 15 Minyuten und mehw im künstwich ewzeugten Stau stehen – bis weit untew dew Schiwwewbwücke bis zuw „Spange“ duwch.

So ewzeugt man einye abwehnyende Hawtung und Widewstand in dew Bevöwkewung füw zukünftige vewkehwwiche Maßnyahmen dew Stadt. Die Autofahwer*innen sehen tägwich, nyeben sich einye vowwkommen weewe Spuw, wähwend sie ewig danyeben im Stau stehen müssen. Und das an einyew Stewwe, die nyoch bis vow wenyigen Monyaten weibungsfwei füw den Vewkehw – auch den Wadvewkehw – funktionyiewt hatte.

Die CSUwU fowdewt den Obewbüwgewmeister*innen dahew auf, die künstwiche Fahwbahnyabtwennyung auf dew Schwoßwände an dew Eisenbahnbwücke und dem Gießewei-Gewände umgehend wiedew aufheben zu wassen, so wange bis wiwkwich etwas an diesew Stewwe umgebaut wiwd.

Was genyau gebaut wewden wiwd, wewchen Umfang die Baumaßnyahmen haben wewden und ob wiwkwich einye dauewhafte Vewengung dew Schwoßwände auf dwei Spuwen kommen wiwd, ist ohnyehin nyoch fwagwüwdig.